| 重庆市轻轨"较新线"是我国确定的西部大开发首期十大重点工程之一，线路纵贯长江和嘉陵江间狭长的渝中半岛，穿行于中梁山至真武山之间的低丘地带，全长18公里，起自商业中心较场口，西至钢铁基地新山村。沿途共有14个车站、两个主变电所、一个车辆段、一个控制中心。
重庆市轻轨"较新线"是国内第一个跨座式单轨交通工程，能够适应沿线特殊地形的要求，具有当代国际先进水平。虽然跨座式单轨在国外是成熟技术，但若其设备依赖进口，价格昂贵，财力难以承受。
该工程技术人员围绕单轨交通的关键技术开展国产化研究攻关，攻克了轨道梁系统、道岔系统和车辆系统多项技术难题。其中轨道梁最早全部实现国产化，国产关节型道岔达到国外同类产品水平，车辆通过技术引进消化后自主生产，使我国成为世界上第二个拥有单轨车辆制造技术的国家。在重庆轻轨项目的实施过程中还产生了一大批具有自主知识产权的专利技术，有多项科技创新成果达到国际先进水平，充分展示了中国工程建设自主创新能力.
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