波音、通用电气、古德里奇航空结构集团和NASA兰利研究中心正在开展旨在降低客舱和机场噪声的研究，并于最近在波音Glasgow飞行试验场开展了V型罩和短舱的试验。
试验采用了一架来自全日空（ANA）的窄体777-300ER飞机，完成了近200次飞行。试验为波音新机787验证了2种发动机噪声抑制概念。787飞机将采用不对称风扇涵道进口V型罩减少客舱后部冲击有关噪声至少3分贝，以及一片短舱进气内筒的声学衬套将减少机身噪声3至4分贝。
在2001年9月，研究小组曾在这里进行了静音技术验证机的试验，被称为QTD1试验。此次的飞行试验是第2阶段，称为QTD2。波音还在考虑在3到4年里开展第三轮（QTD3）的技术试验。
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