| 猫耳朵列车问世 最高时速405公里 |
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| 编辑：popul 北京科技报 2005-07-07 |
你见过长有多只“猫耳”的列车吗？日本最近就发明了一列长耳朵的列车。你可别以为这些“耳朵”只是为了吸引眼球，在列车运行当中，它起着相当重要的刹车作用。
该列车的试验最高时速达到了405公里，是目前世界上最快的列车。
这款新式流线型高速列车是由日本最大的铁路公司东日本铁道公司推出的，它共有8节车厢。铁路公司指出，新列车以时速360公里运行，不过最高时速可达405公里。
新款子弹火车的车身是令人目眩的青蓝色，外形和目前在新干线上奔驰的子弹火车相似，只不过它的长相有点特别，在每节车厢的顶部都多了几只“耳朵”，一对对像猫耳的刹车翼是为了缩短遇到紧急事故时所需的刹车时间，也让新干线列车看起来更可爱。
日本2004年发生的地震导致一列子弹火车脱轨后，有关部门便研制了这个新的刹车装置。当列车在遇到地震等紧急情况而需要紧急停车时，车顶上半圆形的猫耳朵车板便会打开，利用空气阻力原理达到紧急减速的效果。
铁道公司指出，新列车在360公里时速下刹车急停仅需4公里，相比之下，同样的刹车距离，现役的旧型新干线子弹头列车时速上限为257公里。也就是说普通的高速列车一旦时速超过257公里，遇上紧急情况刹车，列车要继续行驶4公里以上才会停止。
此外，新款列车车头分两种设计，一种是较长的流线型，比旧型车长了约7米，更能发挥空气力学作用；另一种则较圆。东日本铁道公司表示，打破火车行进最快速度不是他们推出新列车的唯一目的，“试车是为了看看设计采用的技术是否够安全，并能有效降低噪音和震动。跑得快不是唯一目的”。
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