据《解放日报》昨日报道，今年１０月，第二届国际空间大会在美国休斯敦召开，与会者尽是世界各国顶尖的航空航天专家。当世界讨论到登月问题时，中国发出了响亮的声音。“或许下一个漫步月球的将是中国人！”英国《经济学家》在不久前的一篇报道中这样说。

　　我国探月计划四步走

　　中国探月计划首席科学家欧阳自远认为，太空竞争是永远存在的，现在的问题在于如何充分开发利用月球，先利用先得益。今年５月，在北京举行的国家科技周学术报告会上，欧阳院士的一句话令人振奋：中国将在２０１０年之前，完成首次月球探测计划。

美国宇航员阿姆斯特朗踏上月球的一瞬，开启了人类探索月球的第一步

　　中国到月球上去做什么？据欧阳院士透露，我国实施月球探测计划，将分四个阶段来实现。第一步是研制和发射月球轨道器、软着陆月球登陆器和月球车；第二步实现取样返回；第三步实施载人登月计划；第四步的任务是人类在月球上定居。

　　首次探月花费１０亿元

　　对于所设想的首次探月计划，欧阳自远预计花费约１０亿元人民币，这大大低于人们的想象。他对预算有个形象的比方：第一期工程的费用，相当于修三公里地铁的钱。地铁每公里造价４亿元到６亿元不等。这些费用包括了卫星、火箭的测探、发射、运行、地面接收和科学研究等等全盘的工作费用。

　　与已知的预算相比，月球的资源对人类的价值却是惊人的。月球上，宝贵的资源俯拾皆是，如月球地图上蓝色的部分叫玄武岩，里面钛铁矿的体积占２５％，钛大概有１００万亿吨以上；铁也很多，将来月球村还可直接用这种石头生产水、液氧燃料等。还有，地球上稀缺的铀、钍、稀土等，在月球上也很充足。

　　先用月球机器人探虚实

　　有消息称，中国首先登上月球的将是机器人而不是人，这则消息在太空机器人专家、清华大学计算机系副主任孙增圻教授那里得到了证实。

　　有专家认为，在太空，宇航员是极其昂贵的资源，用机器人代替宇航员从事某些工作将更加安全、经济。

　　据清华大学计算机系教授朱纪洪介绍，月球机器人又称月球车，就是对月球进行考察、分析、取样的专用车辆，分为无人遥控和有人驾驶两种。我国研究的重点主要在无人遥控上面。

　　据悉，由于月球表面崎岖不平，所以正在设计中的月球车采用了６个轮子，其中每侧的两个轮子通过两个摇臂与另一个轮子相连，车尾还有一个摇臂用来减轻车身的起伏。此外，月球车前部还装有一排４个探照灯，顶部装有一台三维立体摄像机，这台有三个摄像头的摄像机具有全新摄影功能，并能将照片传回地面控制中心。

　　月球车将永留月球上

　　据专家透露，经过８年的研究，太空机器人专家研究小组已在某大学实验室建成了模拟“机器人遥控操作系统”，系统模拟了科学家在地面操作太空机器人的行动。

　　据了解，登月机器人将以火箭发射形式升空，发射时呈蜷缩状，以避免加速度可能造成的损坏。月球机器人将用于考察太空人未来的登陆地点、科学家感兴趣的区域，以及放置仪器、收集样本和传送视频图像等。采集到的岩石样品用返回舱送回。因为回收不经济，机器人可能要永久留在月球上。