福塞特

曾创下单人单机67小时不间断环球飞行的美国61岁亿万富翁、著名冒险家史蒂夫?福塞特又将挑战极限：2月7日，他将开始踏上单人单机、不间断、不加油的4.3万公里环球之旅。要知道福塞特的这次飞行比地球赤道还要长(地球赤道长约4万公里)。如果此次飞行能获得成功，那么他将一举打破20年前美国人珍娜?耶格尔和迪克?鲁坦创造的单机不间断不加油4万公里的世界航空飞行纪录。

挑战极限全程时速达462.6公里

福塞特今天将独自驾驶心爱的“维珍大西洋环球飞行者”单座飞机从美国肯尼迪航天中心起飞，向东开始80小时的环球之旅。在整个飞行过程中，他将不间断地飞越美洲、欧洲、中东、亚洲和太平洋，途经大西洋沿岸国家和地中海诸国，还将飞经巴基斯坦、印度、中国和日本。之后，福塞特还将再次飞经大西洋，最后在伦敦附近着陆。据悉，福塞特计划以462.6公里的时速完成这段全程为4.3万公里的飞行。

去年，福塞特就曾尝试这一壮举，但是由于天气等因素，他最终只驾驶“维珍大西洋环球飞行者”飞行了67小时，航行3.7万公里。

困难重重"吃喝拉撒"全是难题

首先，福塞特今天能否按计划起飞取决于肯尼迪航天中心的天气。当天温度必须达到12摄氏度以上才能保证飞机的发动机产生最大的冲力。

其次，气流是飞行能否顺利完成飞行的关键。如果福塞特要想在所携燃油耗尽之前完成环球航行，就需要抓住合适气流的时机。

另外，在整个飞行过程中，福塞特不能离开座位，甚至不能随便挪动身体。由于飞机大部分的负荷都用来载燃油了，所以福塞特能带的食物并不多，这次他选择了的高蛋白的流体食物如奶昔。80小时中，他每次打盹的时间不能超过5分钟。此外，飞机上没有洗手间，“方便”只能靠尿瓶和塑料袋。

除了面对生理因素的考验外，福塞特还面临变化无常的天气考验。出于安全考虑，福塞特的“维珍大西洋环球飞行者”号额外加装了15%的燃油，即便如此，首席飞行机械师卡克沃担心，由于飞机要长时间在1.56万米高空飞行，燃油“可能结冰”。如果发生这种情况的话，后果将不堪设想！

穿越多国极可能飞越上海空域

在这次飞行中，最让中国读者感兴趣的是，福塞特此次要飞越中国上空，其中最有可能飞越上海空域。

据悉，在2005年的67小时不间断环球飞行中，福塞特就曾飞经上海。这次，福塞特将先后飞越芝加哥、底特律和加拿大多伦多上空，接着飞越经伦敦、巴黎、罗马、开罗、巴林、卡拉奇、加尔各答、上海、东京、檀香山等多座世界大都市。

与上次相比，福塞特的飞行航程有所改变和延长，但肯定要飞越中国上空。此前，考虑到中国正在欢度春节，福塞特还特意延迟飞行时间，将原定于春节期间的出发时间推迟到2月7日。冰川编译

福塞特其人

百余项世界纪录保持者

作为一位超级富翁，61岁的福塞特扬名四海的底牌不是财富，而是冒险精神。他堪称世界纪录专业户―――曾集上百个世界纪录于一身。

过去的10多年里，福塞特在5个体育项目中创下了102项世界纪录，其中62项至今未被打破。从1993年开始，福塞特就创造下21次世界纪录和9次远航纪录。2001年他又创造了4天17小时从纽约到英格兰横渡大西洋的世界纪录。

除了航海，福塞特还是全球最有成就的飞行员，这源自他创造的诸多世界纪录，包括横渡美国大陆纪录、横渡澳大利亚大陆纪录，以及与队友特里共同创造的非音速飞机飞行速度最高纪录。此外，他还囊括了21项滑翔机公开纪录中的9项。闲暇时间，福塞特还登过七大洲中六个大洲的最高山，游泳穿越过英吉利海峡，参加铁人三项全能、两次勒芒24小时耐力赛以及全长1770公里的狗拉雪橇比赛。综合

小资料

特制飞机绕地球一周只需3天

好马还需配好鞍，福塞特的坐骑“维珍大西洋环球飞行者”单座飞机就是这位冒险家的好鞍。这架飞机来头可不简单。它是由英国著名的维珍航空公司、大名鼎鼎的设计师伯特?鲁坦特别设计的，性能堪称一流中的一流。

据悉，该架飞机重1522公斤，有3个连接机翼的机身，机翼全长35米，采用的是涡轮增压发动机，时速可超过每小时460公里，飞行高度1.56万米，绕地球飞行一周需要3天的时间。

飞机的内部设施也十分先进。不少专家们曾开玩笑说，这架飞机就是一个“会飞的燃料桶”―――飞机上的13个储油箱中共携带了9吨重的燃料，占飞机总质量的85%。