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| 這是美國宇航局公布的“重返月球”計劃中可能進行的科學活動效果圖。 |
迄今為止，人類歷史上只有12個人踏上月球。那麼，你想成為第13個人嗎？美國宇航局正在全國範圍內征招“高人”——能在月球上長期工作生活、建設月球基地的新一代宇航員。
開征“第一代月球人”
美國宇航局官方網站2月12日透露，為重返月球且能在月球上長期工作生活，美國宇航局開始征召新一代宇航員。
據派駐美國空軍航天司令部的美國宇航局聯絡官傑夫·阿什比透露，新一代宇航員所肩負的任務將與他們的前輩很不相同：“以往的宇航員有進行首度太空飛行的，有首度飛向月球的，我本人所在那一期宇航員的主要任務是建國際空間站，但新一期宇航員的主要任務是重返月球並將在月球上建永久性的基地，然後在月球上長期工作與生活。他們堪稱是第一代月球人。”
想當“月球人”並不容易
美國宇航局鼓勵一切對前往月球工作有興趣的美國公民報名參加“月球人”的選拔行動。當然，要想成為“月球人”還真不容易：
首先，“月球人”的職業背景是有傾向的。阿什比說：“醫生、工程師和有豐富試飛經驗的飛行員是最理想的候選人。”其次，“月球人”必須具備積極進取的精神。阿什比透露：“任何想成為‘月球人’的候選人都應該具備積極上進、富有競爭的精神。這也正常，因為每期宇航員選拔時都有三四千人競爭。在如此眾多的競爭者中，評委會約談初步選出的有120人左右。完成各項測試後，美國宇航局最終會挑出其中最出色的10至20人作為宇航員展開培訓。”
第三，“月球人”的外語要很好。這次重返月球將不是美國的專利。歐洲宇航局、俄羅斯、中國、日本和印度都有登月計劃，美國宇航局內部也傾向于認為，未來的登月或者月球基地建設計劃應該是“國際合作項目”，類似于現如今的國際空間站——有16個國家參加了國際空間站的建設，在國際空間站上工作的宇航員所用的語言種類有11種之多。
將搭“班車”去月球工作
“月球人”的培訓時間為18個月。培訓結束後，這些“準月球人”們根據他們的各項技能在美國宇航局內工作，他們可能是美國宇航局的機械師、新一代航天飛機的設計師，或者從事太空醫學研究工作。阿什比介紹說：“他們25%的時間是繼續接受宇航員的訓練，75%從事本職工作。”
“對于新一期宇航員們來說，壞消息是，他們得等上五到十年時間才可能真正飛上太空；好消息是，一旦他們升空，那麼要麼是到國際空間站上工作至少半年，要麼就輪番到月球上工作兩到三週時間，並且在一生中不只一次到月球上工作。依我推算，在他們十至十五年的宇航員生涯中，會有至少一次、最多三次去月球工作的機會，那感覺就像是搭班車前往月球上班一樣。”阿什比說。
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